Parkovací systémy poskytují možnost umístit na dané ploše několikanásobně větší počet vozidel, než umožňuje běžný způsob parkování. Automatické parkovací systémy umožňují parkování i v místech, kde je to jinými způsoby nemožné. Řidiči ani jiné třetí osoby nemají do parkovacích prostor přístup, vozidla jsou bezpečně zaparkována a chráněna před krádeží a poškozením.
| Max. délka | 5150 mm |
| Max. šířka | 2150 mm (přes zrcátka) |
| Max. výška | 1900 mm (včetně střešní ližiny) |
| Max. hmotnost | 2500 kg (možno 2700 kg) |
| Délka | 5200 mm |
| Šířka | 2200 mm |
| Nosnost | 2500 kg |
6 x 6
6 x 4 m
| Průměr točny | 4500 mm |
| Max. hmotnost | 3000 kg |
| Rychlost otáčení | až 1,2 ot./min |
Povrch točny je plechový (slzičkový plech).
K ochraně oceli před korozí využíváme žárového zinkování, které nám zajišťuje celoplošnou povrchovou ochranu s dlouhodobou životností.
Ovládání může být standardním tlačítkem, ovládacím klíčem, dálkové vícetlačítkovým pagerem a také kombinace dvou variant. Průměr otáčení automobilu dlouhého 5000 mm je 5600 mm, na tento fakt je nutné při řešení situace v parkingu pamatovat.
Každý automobil je zaparkován nezávisle na ostatních.
Lze využít pro různé světlé výšky mezi paletami, zvolit šíři a délku palet.
Požadavek: upravený základ a výška objektu vzhledem k výškovému přesunu palet
Vhodné pro dva automobily nad sebou, horní automobil je závislý a může být vyparkován pouze, není-li spodní automobil zaparkován.
Požadavek: upravená výška objektu dle výšky parkovaných automobilů
= zkratka pro sportovní užitková vozidla - terénní automobily
SUV kombinují výhody většího vnitřního a zavazadlového prostoru se schopností pohybovat se bez problémů i mimo silnice (off-road). Jsou navrženy tak, aby se mohly pohodlně pohybovat jak v městském prostředí, tak mimo pozemní komunikace.
Větší prostor (v porovnání s běžnými osobními automobily) znamená větší komfort a větší zavazadlový prostor. Většina SUV má pohon na všechna čtyři kola.
SUV mají téměř bez výjimky větší spotřebu než konvenční automobily. Také mají obecně vyšší emise oxidu uhličitého do atmosféry a jsou téměř vždy těžší než běžné osobní automobily.
= označení pro víceúčelové vozidlo
Příkladem MPV může být například Renault Scenic, Opel Zafira, Opel Sintra, Fiat Multipla, Fiat Idea. Jde o druh automobilu, jenž se tvarem podobá dodávce, je však určen k převážení osob.
Naše společnost má výhradní zastoupení německé firmy WÖHR pro ČR a SR.
Instalujeme automatické zakladače WÖHR pro parkování osobních automobilů do 2,5 t:
E = jednoduché zařízení pro dvě vozidla
D = dvojité zařízení pro čtyři vozidla
DE = kombinované zařízení pro šest vozidel
Cenu technologie ovlivňuje počet míst. Čím více parkovacích míst v systému, tím se cena na 1 místo zlevňuje.
K ochraně oceli před korozí využíváme žárového zinkování, které nám zajišťuje celoplošnou povrchovou ochranu s dlouhodobou životností.
Doba realizace: cca 3 měsíce.
LogiPark, a.s.
Novodvorská 14
142 00 Praha
| Tel.: | + 420 226 800 500 |
| Fax.: | + 420 261 341 125 |
| E-mail: | info@logipark.cz |